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    再者他火车司机出身玩的就是这一手闸，对制动系统的原理和变更很了解，国内内燃机车的DF系列制动系统，他做过深入了解加学习，因此内燃机车的闸系让他来讲，再合适不过的了，但机车中的大闸，小闸，机车的中继阀，遮蔽阀，紧急阀，等等，他只能一个一个讲了，所以时间多久没法说了，

    而在检修之后的清洗和试验，而清洗就不多说了啊，工艺不算复杂的，但试验的过程却很重要，这关系到闸系装车后的效果，所以这里也是个重点和难点，试验系数，闸系压力表等等一系列，他都准备说说，毕竟会修但却不知道修的好不好可不行的，所以这分工看似简单但其实里面的担子真是不轻啊，

    一天之后，李铁国一行人的工作便开始了，当时李铁国带了上百个非域友人，那会他其实也没当过老师，所以他干脆就直接用英语和这些非域的老哥们坐在一起，十几个人十几个人的聊，先从原理再到具体操作，再到注意细节等等很多，以及清洗和试验的过程，工艺的要求水平，十几个人就得一个来月，就这还是快的呢，有些非域友人听不懂了，李铁国也是当面直接解答，从来不为了进度而拉下任何一个人，

    毕竟他来这里，就是为了保证每一个听过他讲解的人日后都能独自完成工艺标准的，而非域友人倒是也很聪明和团结，当天他们就有很多人都会相互的探讨，互相解答，这也让李铁国减少很多压力，并且在非域这里，晚上的生活还是不错的，非域友人为了迎接他们来，特意置办篝火晚会，烤肉啥的管够了的吃，

    但反正李铁国这些人虽说吃不习惯，却也很是开心，还和他们一起跳舞，一起喝椰子汁，总之忙碌了一天后到了晚上，吃住都很不错，到了第二天早上精力都不错的，只是非域友人学习也是充满了激情，稍有不懂，绝对是要问的，毕竟人家也是为了自己国家学习的，恨不得将知识都学了去，而李铁国他们倒也是很愿意给他们解答这些，毕竟国际友谊，他们这些党员来这里是代表国家和党的，是代表这共产主义先进力量的，也是展示国家强大人才力量的，国家之间的友谊在他们身上完全体现了出来，

    而几天过去之后，李铁国这些人晚上可就忙了起来，这会他们要开始做工作总结，整理教学文案，备课，探讨非域工人提出的问题了，很多时候真遇上难点了，李铁国也得问别人才能具体解答，毕竟他不是专家，并且一旦有了空闲时间，李铁国这些人还要进行党务宣传等等，总之几天后的他们在非域几乎除了睡觉，都没有人休息，

    但也就是这股子的劲头，这样负责的态度，给非域人民留下了很好的印象，一晃几个月过去之后，李铁国这些人也将自己的大部分经验和知识教的差不多了，

    但还有很多非域友人没有教呢，再者几个月的时间想要培训出一些火车能手是不可能的，所以李铁国后来也没招了，只能坐大教室里讲了，要还是十几个人十几个人的来，一年的时间恐怕是讲不完了，为了进度也为了完成任务，李铁国只能坐在大教室里，

    但坐大教室归坐大教室，这不代表他开始糊弄国际友人了，他每天上完了课之后，还是会留出几个小时的晚上个人时间，来逐个人去问每个人的学习情况，学习问题，之后挨个的解答，有时候一晚上下来了，他得讲到半夜十二点，困的都原地打晃，

    但他却也从来都没有主动走过，始终坚持的有问必有答的讲课态度，只是非域友人一看到他困的睁不开眼睛了，便全都不问了，他们也害怕李铁国要真累趴下了，以后谁来讲啊，而在这些提问的人中，很多人和李铁国都处的很好，甚至还有个叫做尼口德的工人和李铁国说，

    他自己之前也曾在外国人的课堂上学习过，但那些老师讲课从来都是到点来到点走，工人向他提问也只是回答几个，多了就说课下在讲，但刚下课他就回去了，也没人好意思拦着他，只有李铁国是真真切切的一直都坚守在位置上，不等工人们走完了自己都不回去，
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